L’ouverture récente de lignes intérieures au Maroc par Ryanair marque une étape significative dans l’histoire de l’aviation civile du pays, offrant aux voyageurs une nouvelle option économique pour explorer le royaume. La compagnie aérienne irlandaise low-cost, connue pour ses tarifs compétitifs et son vaste réseau à travers l’Europe, s’est lancée dans une nouvelle aventure en obtenant l’autorisation de desservir des villes intérieures du pays il y a quelques mois, devenant ainsi un concurrent de taille pour les opérateurs historiques du pays, notamment Royal Air Maroc et Air Arabia Maroc.
Le coup d’envoi a été donné dimanche dernier, avec le premier vol décollant à l’aube de l’aéroport de Marrakech-Ménara pour rejoindre Oujda-Angad, suivi d’un second vol reliant la même ville à Tétouan – Sania R’mel. Ces vols inauguraux symbolisent l’ambition de Ryanair de démocratiser l’air au Maroc, offrant des tarifs attractifs dès 150 DH.
Ces nouvelles liaisons intérieures s’inscrivent dans un projet d’expansion plus large de l’opérateur irlandais au Maroc, avec l’annonce de onze autres routes à venir, visant à relier les grandes villes du pays telles qu’Agadir, Errachidia, Essaouira, Fès, Tanger, et Ouarzazat. L’objectif affiché par la compagnie est ambitieux : transporter plus de dix millions de passagers sur ces routes intérieures dans les trois prochaines années, une initiative qui pourrait transformer le paysage de l’aviation intérieure marocaine.
L’entrée de Ryanair sur le marché intérieur du pays maghrébin est accueillie avec enthousiasme par les voyageurs, offrant une alternative économique aux options existantes et promettant de stimuler le tourisme intérieur ainsi que la mobilité des Marocains et des résidents étrangers.